Грузовые поезда из Китая в Европу уже обслуживают 25 европейских стран

Грузовые поезда сообщением Китай-Европа с 2013 года своей сетью уже охватили более 200 городов в 25 странах Европы, а также более ста городов в более чем десяти азиатских государствах, согласно анализу Global Times. Доставка грузов из Китая в Европу была значительно облегчена благодаря железнодорожной сети, выстоявшей и в условиях пандемии коронавируса, когда на поезда перегружали значительные объемы грузов, ранее транспортировавшихся по морю.

Железнодорожные перевозки из Китая в ЕС также оживили трансграничный бизнес между двумя далекими континентами, и эксперты логистического рынка прогнозируют, что у сети есть потенциал для расширения на большее количество территорий.

Согласно информации, обнародованной китайским МИДом, за последнее десятилетие грузовые поезда Китай-Европа совершили около 78 тысяч рейсов и перевезли грузов на сумму более 340 миллиардов долларов в 7,4 миллиона 20-футовых контейнеров.

По словам китайских чиновников, пропускная способность железнодорожных «портов» вдоль сети была значительно увеличена за последние годы. Это также способствовало развитию бизнеса как в Китае, так и Европе и Центральной Азии, поскольку грузовые поезда сократили дистанцию перевозок (https://goodlogistics.com.ua/mezhdunarodnye-perevozky-gruzov/ ), повысили их эффективность и создали больше возможностей для распределения ресурсов между всеми экономиками вдоль сети, говорят в Китайской академии международной торговли и экономического сотрудничества.

Так, одной из основных железнодорожных станций, откуда отправляются китайские грузовые поезда в Европу, является станция Эренхот в автономном районе Внутренняя Монголия на севере Китая. Этот порт в течение года обработал более 2500 грузовых рейсов, сообщили в информационном агентстве Синьхуа со ссылкой на местную администрацию. За десятилетие количество обработанных станцией рейсов уже составляет более 13 тысяч.

В сентябре в свою 20-тысячную поездку отправился поезд из Сианя в Европу. Этот маршрут был запущен в ноябре 2013 года. По началу он отправлялся из Сианя, важного китайского индустриального центра, расположенного в провинции Шэньси на северо-западе Китая, в Москву.

В сентябре 2023 года количество отправлений поезда выросло на 29,7%, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года. В то же время, объем грузоперевозок составил 3,5 миллиона тонн, что на 34,7% больше, чем в 2022 году.