Автомобильные диски в Украине – виды и их особенности
На украинском рынке проблем купить резину и диски на автомобиль нет. Они представлены широким ассортиментом, который обеспечили ведущие мировые производители.
Сегодня подробнее поговорим именно о дисках. Рассмотрим разные варианты колпаков, особенности каждого вида, и узнаем, как правильно их подбирать на машину.
Легкосплавные
Несмотря на более высокие рыночные цены, легкосплавные диски пользуются большим спросом. Все потому, что есть возможность выбора колпаков по цвету и дизайну, чего не скажешь об стальных изделиях.
Диски легкосплавные делятся на две категории:
1. Литые.
Производятся из сплавов алюминиевых или магниевых металлов способом литья через специальную форму. Популярность объясняется двумя основными факторами – презентабельная внешность и меньшая, и меньшая, чем у стальных колпаков, масса. За счет уменьшенного веса улучшается теплопроводность, что оптимизирует работу тормозной системы.
Есть и недостатки. Чтобы на колеса купить диски из литья, заплатить нужно солидную сумму. Также желательно ездить только по ровным дорогам – если колесом угодить в выбоину, от сильного удара колпак может треснуть или расколоться. Отремонтировать его можно только путем сварки, но основные свойства навсегда будут потеряны.
2. Кованые.
Эти диски появились позже остальных – здесь использованы сильные стороны литых и стальных изделий. Изготавливаются они через горячую штамповку легкосплавных металлов, что не позволяет создавать столько разнообразных дизайнов, как у литых дисков. Их стоимость еще дороже, но по весу кованые колпаки чуть легче.
Главное преимущество – предельная прочность. Они не трескаются от проезда по ухабам и оказывают меньшую нагрузку неподрессоренной массе. Но есть в этом и минус, поскольку больше страдают элементы автомобильной подвески.
Штампованные
Немало шоферов предпочитают устанавливать на шины диски из стали. Они производятся по технологии стандартной штамповки, чем объясняются более доступные цены на рынке.
Стальные колпаки лучше остальных приспособлены к эксплуатации по дорогам с некачественным покрытием. Максимум, что с ними может случиться – изгиб, но изначальная форма легко возвращается обычным ударным инструментом. По сроку службы штамповки фору дадут любым легкосплавным изделиям.
Теперь о минусах. Один из главных – большая масса, которая отрицательно влияет сразу на несколько критериев:
-
усложняется управляемость машиной;
-
больше расходуется топлива;
-
страдают элементы подвески.
Сюда же добавить можно отсутствие яркого дизайна. Все штампованные диски внешне выглядят одинаково тускло – скрыть это позволяют накладные колпаки, придающие колесам более-менее презентабельный (правда, не навсегда) вид.
Как подбирать диски?
Колесные диски подбирать нужно по диаметру отверстия шины. Указывается он третьим значением в маркировке покрышек рядом с литерой «R».
Важно учитывать сезонность. Под зимние шины купить диски рекомендуется из стали. Они выдерживают самые большие нагрузки, надежно защищая скаты от повреждений.
На летнюю резину купить лучше легкосплавные диски. Во-первых, они легче по весу, чем упростится управляемость автомобиля. Во-вторых, любые колеса получат более привлекательную внешность, которая издалека будет бросаться в глаза.
