Метро в Киеве остановлено: транспортная система столицы на грани коллапса

Блэкауты в Киеве. Почему автобусы не смогут заменить метро?

Угроза отключения электроэнергии заставляет столицу готовиться к чрезвычайным сценариям в работе общественного транспорта. Эксперты предупреждают, что перевезти миллионы пассажиров без метро и электротранспорта будет невозможно, так что придется менять графики работы и ограничивать поездки.

Почему автобусы не спасут ситуацию

Разработчик транспортной модели Киева Дмитрий Беспалов объясняет:

Когда каркас города в виде метро исчезает, пассажиропотоки накладываются один на один. Перестают работать пересадки, исчезают интервалы движения, а остановки перегружаются. Ломается логика всей системы перевозок, а не отдельных маршрутов.

Основные проблемы в случае обесточивания:

• Остановка метро заставляет ежедневно перевозить около миллиона пассажиров только наземным транспортом.
• Пассажиропоток на отдельных автобусных маршрутах может возрасти с 20 тысяч до 100 тысяч в сутки.
• Одновременная остановка метро, трамваев и троллейбусов требует увеличения количества автобусов в несколько раз и сокращения интервалов движения до десятков секунд, что невозможно для городской инфраструктуры.

Возможны сценарии выхода из кризиса

По словам эксперта, город должен готовиться не к перевозке всех пассажиров, а к ограничению поездок:

• Изменение графиков работы предприятий, чтобы распределить пассажиропотоки во времени.
• Ограничение доступа к наземному транспорту по модели ководных пропусков для работников критической инфраструктуры.
• Часть горожан будет вынуждена отказаться от поездок, в противном случае система не выдержит нагрузки.

Помощь от Кракова

Чтобы частично компенсировать дефицит транспорта, в Киев прибудут пять автобусов Solaris Urbino 12 из польского Кракова. Они передаются украинской столице как гуманитарная помощь по запросу Виталия Кличко.

Особенности автобусов:

• Краткая версия сочлененного Urbino 18, полностью низкопольная.
• Система книлинга с порогом дверей 25-27 см для удобного входа.
• Места для людей на колесных креслах с выдвижным пандусом и специальной площадкой.

Эксперты отмечают, что даже с такой помощью перевести 1–1,5 миллиона пассажиров из метро на автобусы физически невозможно, поэтому город вынужден готовиться к радикальному распределению пассажиропотоков и ограничениям поездок.

Еще не подписаны на наш Telegram-канал " Главные новости Киева – 44.ua "? Тогда присоединяйтесь к тому, чтобы быть в курсе всех актуальных, важных и проверенных новостей Киева, Киевской области и Украины.