Дирекция Киевского метрополитена озвучила безубыточную стоимость проезда

Главный экономист Киевского метрополитена Максим Демченко заявляет, что безубыточный тариф за одну поездку составляет 4,48 гривны при условии полной компенсации проезда льготников.

Об этом он заявил в понедельник, когда депутаты Киевсовета инспектировали Вагоноремонтный завод КП «Киевский метрополитен» и заслушали обоснования транспортников по повышению платы за проезд, передает "Радио"Свобода".

По словам главного инженера вагоноремонтного завода Анатолия Поспелова, в 2015 году 16% вагонов будут не пригодны для перевозки пассажиров метро. Он заявил, что специалисты завода поддерживают эксплуатацию подвижного состава благодаря собственной изобретательности. Деньги есть только на зарплаты и налоги, добавил Поспелов.

Как заявил руководитель метрополитена Виктор Брагинский, уже несколько лет метро работает в минус. В 2014 году ущерб планировался около 760 млн. гривен, но из-за колебаний курса валют он еще больше, добавил Брагинский.

Читайте также: В столичном метро увеличили интервал движения поездов 

Депутаты отметили, что дирекция метрополитена обнародует все расходы и доходы и объяснит общественности, куда идут деньги на рекламу в метрополитене.

Виктор Брагинский объяснил, что рекламой в метро занимается другое коммунальное предприятие «Киевреклама», а метрополитен предоставляет свои площади согласно тарифам, определенным киевским горсоветом.

На вопрос депутата Киевсовета Александра Бродского, когда будут повышаться тарифы, Брагинский сказал, что это зависит от Киевсовета.

В конце встречи депутаты и руководство метрополитена договорились разработать и утвердить необходимые решения Киевсовета для оптимизации деятельности крупнейшего киевского перевозчика.

Напомним, Киевские власти планируют повысить тарифы на проезд в метро в два раза. Согласно проекту распоряжения КГГА, стоимость проезда увеличится до 4 гривен. Планировалось, что подорожание произойдет с 1 февраля.

Читайте также: Под КГГА киевляне митинговали против повышения стоимости проезда в метро