• Головна
  • Kentavr S 504CCUе – нова флагманська модель: чим здивувала у 2025 році
Новини компаній
11:00, 26 листопада

Kentavr S 504CCUе – нова флагманська модель: чим здивувала у 2025 році

Новини компаній

У 2025 році на український ринок сільськогосподарської техніки вийшла новинка — трактор KENTAVR S 504CCUе, який уже називають одним із найзбалансованіших у класі 50-сильних машин. Розробляючи ці мінітрактори, виробник зробив ставку на надійність, комфорт і простоту обслуговування. Це саме те, що найбільше цінують фермери, які працюють щодня, а не лише дивляться на характеристики у каталозі.

Попри компактність, цей трактор має потужність 50 кінських сил і дизельний двигун КМ495 об’ємом 3170 см³. Двигун чотирициліндровий, з безпосереднім упорскуванням палива, що забезпечує стабільну тягу навіть під навантаженням. Турбіни тут немає, зате система працює спокійніше, без різких перепадів обертів, що продовжує ресурс і знижує витрати палива. Для холодних запусків передбачена електрофакельна свічка, яка допомагає завести мотор навіть узимку, коли дизель «не хоче прокидатися».

Великий паливний бак на 70 літрів дозволяє працювати цілий день без дозаправки, а контактно-масляний фільтр із циклонним очищенням гарантує, що двигун отримає лише чисте повітря, що особливо важливо при роботі в полі чи на фермі, де пилу хоч відбавляй.

Kentavr S 504CCUе – нова флагманська модель: чим здивувала у 2025 році, фото-1

Трансмісія та ходова частина — класика без компромісів

Із трансмісією інженери KENTAVR вирішили не експериментувати. Тут стоїть механічна шестеренчаста коробка, перевірена десятиліттями. Схема передач (4х2)+(4х2), тобто чотири основні швидкості з двома діапазонами, що фактично дає вісім передач уперед і стільки ж назад. Є окрема реверсивна коробка, тому перемикання напрямку руху проходить плавно, що зручно під час маневрів із причепом або навісним обладнанням.

Муфта зчеплення встановлена двохдискова, постійно замкнутого типу. Це рішення робить включення плавним, без ривків, а також підвищує довговічність трансмісії. Повний привід 4×4 дає змогу впевнено працювати навіть на вологому або пухкому ґрунті. Для складних ділянок передбачене блокування диференціала заднього моста. Це реально допомагає, коли одне колесо починає буксувати.

Гальма, керування та комфорт роботи

Система керування у моделі S 504CCUе гідрооб’ємна, з окремим насосом і власним масляним баком. Це означає легке, точне кермо без «гулянь» і з мінімальними зусиллями, завдяки чому навіть після кількох годин роботи руки не втомлюються. Гальма барабанного типу, з можливістю натискання окремо на праве чи ліве колесо, що полегшує розворот у вузьких місцях.

Комфорт у кабіні також на високому рівні. Вона повністю закрита, з кондиціонером і опаленням, тому працювати можна у будь-який сезон. Сидіння на амортизаторі, регулюється під зростання оператора, має підлокітники. Це здається дрібницею, але після багатьох годин у полі різниця відчувається.

Kentavr S 504CCUе – нова флагманська модель: чим здивувала у 2025 році, фото-2

Гідравліка та навісна система

KENTAVR S 504CCUе отримав універсальну три-точкову навісну систему з двома гідроциліндрами, що забезпечує стабільне підняття агрегатів без ривків. Є чотири гідровиходи з швидкорозривними муфтами, два з яких на подачу тиску й два на злив. Це дозволяє легко під’єднати будь-яке навісне обладнання, від плуга до фронтального навантажувача чи розкидача добрив.

Вал відбору потужності має стандартні обороти 540 і 1000 об/хв, тому трактор можна комбінувати з різною технікою, від косарки до генератора. Заднє буксирне пристосування представлено у знімною маятниковою цапфою, яка максимально проста у користуванні та надійна в експлуатації.

Оснащення та безпека

Новий флагман отримав продумане електрообладнання. Є акумулятор 12В/130 А*год, розетка для підключення причепа та повний набір світлотехніки — фари, поворотники, стопи, габарити, аварійна сигналізація. Освітлення кабіни теж передбачене. Додатково встановлено магнітолу. Так, це, можливо, не критична опція, але ті, хто проводить по 10–12 годин у полі, точно її гідно оцінять. Для захисту кузова наявні металеві крила, що витримують вібрацію і пилову середу.

Kentavr S 504CCUе – нова флагманська модель: чим здивувала у 2025 році, фото-3

Підведемо підсумки

KENTAVR S 504CCUе — це приклад того, як сучасна техніка може бути водночас потужною, надійною і зручною. Тут немає надмірної електроніки, яка часто створює проблеми, але є все необхідне для комфортної щоденної роботи. Це трактор, створений для реальних фермерів, які цінують простоту і міцність.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію
0,0
Оцініть першим
Авторизуйтесь, щоб оцінити
Авторизуйтесь, щоб оцінити
Оголошення