В Киеве запустили Яндекс.Такси: как это работает (ФОТО)

Вчера в столице официально стартовал онлайн-сервис “Яндекс.Такси”, который позволяет заказать авто с помощью мобильного приложения на Аndroid, iOS либо через сайт taxi.yandex.ua. Об этом на презентации рассказал гендиректор компании “Яндекс.Такси” Тигран Худавердян.

По его словам, конкурентными преимуществами сервиса являются невысокие тарифы, умная навигация, дистанционный контроль качества машин и вовремя подача такси. Редакция 44.ua решила разобраться в этих характеристиках.

Как заказать такси

Для того, чтобы вызвать машину, достаточно нажать кнопку в мобильном приложении (или на сайте), указать адрес назначения и спустя 5-7 минут к вам подъедет ближайшее такси.

Стоит отметить, что после заполнения адресных данных, приложение сообщит примерную стоимость заказа, информацию о водителе и характеристику машины – цвет, марку и номер авто. Кроме того, на интерактивной карте можно следить за передвижением такси по городу, в частности, где водитель припарковался и где ожидает клиента.

Для удобства сервис работает на украинском, английском и русском языках.

Тарифы

Сейчас в “Яндекс.Такси” действует тариф “Эконом” с ценами от 15 грн за первые 2 км, каждый последующий километр будет начисляться по тарифу 4,5 грн. Если же пассажиру нужно выехать за город, то стоимость этой поездки будет составлять уже 6,5 грн за километр.

Следовательно, чтобы проехать от Центрального железнодорожного вокзала до Контрактовой площади придется выложить около 35 гривен. А до аэропорта Борисполь можно добраться примерно за 180 грн. Кроме того, разработчики планируют ввести повышающие коэффициенты к тарифу, которые в час-пик будут автоматически увеличиваться.

В ближайшем будущем “Яндекс” запустит тарифные сетки “Комфорт”, “Бизнес”, такси с детским креслом и минивен для семейных поездок.

Сейчас оплатить поездку можно только наличными, однако в течение двух месяцев появится система оплаты с помощью карты.

Критерии отбора водителей и авто

Отличительная черта нового сервиса – это работа с таксопарками, а не с водителями напрямую.

Сейчас в Киеве к сервису подключено 300 машин из 12 таксопарков-партнеров. Отмечается, что не все машины будут брендированы символикой “Яндекса”. По словам Тиграна Худавердяна, компания забрендирует максимум 1500 авто.

WSS_6109.NEF

Перед началом работы в “Яндекс.Такси” все водители проходят видеокурсы, где их обучают пользоваться сервисом, общаться с пассажирами. После это “драйверы” проходят заключительное собеседование, которое предполагает психологический тест.

К автомобилям также есть ряд требований, однако главное - машина не должна быть старше 10 лет.

Чтобы проверять качество обслуживания и чистоту всех машин, “Яндекс.Такси” разработал систему дистанционного контроля. Раз в три дня водителю необходимо делать фотоотчет (до 15 снимков) состояния авто - фотографировать с разных ракурсов, внутри салона, показывать состояние ремней безопасности, багажник и детское кресло, если оно заявлено. После этого с помощью специальной программы отправить фото на проверку. Если модератор не удовлетворен качеством машины, например, она грязная, водителя временно отстраняют от сервиса.

Если же по итогам повторного фотоотчета автомобиль окажется грязным или не будет отремонтирован, “Яндекс” может отказаться от сотрудничества с водителем.

Оценки пользователей и рейтинг водителей

Несмотря на то, что в компании разработали систему дистанционного контроля за таксистами и авто, главным “контролером” является клиент. Именно он в приложении “Яндекс.Такси” может оставить оценку, тем самым повлиять на рейтинг водителя.

Если у таксиста высокий рейтинг, он получает заказы в первую очередь, а водители с плохой репутацией, соответственно, меньше.

Ко всему прочему, в сервисе существует и “черный список”, который позволяет отказаться от услуг недобросовестных таксопарков.