Смертельная опасность на дорогах Киева: водителям советуют сменить маршруты

Общественная организация U-Cycle презентовала детальную карту дорожно-транспортных происшествий со сложными последствиями, которые произошли в столице в течение прошлого года. Об этом сообщает телеграмм-канал Теремки.

Проект основан на официальной статистике Патрульной полиции. Его цель - помочь городским властям выявить наиболее аварийные дороги. Это необходимо по двум причинам:

• ускорить и усилить эффективность темпов восстановления городской инфраструктуры;
• уменьшение количества аварийных ситуаций и пострадавших.

Трагическая статистика: более 2000 аварий с пострадавшими

Анализ данных за 2025 показал трагическую статистику. Всего в Киеве зафиксировано 2219 аварий, в которых люди получили травмы, а 148 погибли.

Карта аварийных участков подробно визуализирует инциденты с участием разных категорий участников движения:

• пешеходов;
• велосипедистов и пользователей микромобильного транспорта;
• водителей авто.

Кроме этого, эксперты отмечают, что даже недавно отремонтированные улицы часто остаются опасными из-за ошибок в проектировании, которые не учитывают безопасность всех участников движения.

Еще не подписаны на наш Telegram-канал "Главные новости Киева – 44.ua" ? Тогда присоединяйтесь к тому, чтобы быть в курсе всех актуальных, важных и проверенных новостей Киева, Киевской области и Украины.

Главные причины ДТП: скорость и тьма

В результате исследования причинно-следственных связей появления аварийных ситуаций установлены только две главные причины, приводящие к столкновению транспортных средств:

• Превышение скоростного режима. Водители игнорируют правила на широких проспектах.
• Нехватка освещения. Критическая проблема при стабилизационных отключениях света, когда пешеходные переходы становятся почти невидимыми.

От статистики к действиям

Результаты работы активистов уже переданы Центру организации дорожного движения (ЦОДР).

На основе данных данных карты планируется провести аудит наиболее опасных переходов, установить дополнительные средства контроля скорости и улучшить освещение участков с высоким риском аварийности.