Киевский путепровод «Осокорки» на старте новой жизни – что уже сделано

В Киеве на путепроводе возле метро Осокорки смонтировали новые балки: как продвигается ремонт.

В столице, на путепроводе вблизи станции метро «Осокорки», завершен ключевой этап капитального ремонта: установлены все 52 балки пролетного строения и построены 6 новых опор. Стартовавшие в июле 2025 года работы проходят в рамках масштабного обновления конструкции, которая с 1990 года ни разу не видела капремонта.

Что уже сделано и что впереди

По данным проекта:

• Демонтированы старые балки и аварийные опоры.
• Установлены 52 новых балка пролетного строения.
• Возведено 6 новых опор.
• Частично забетонирована монолитная плита пролетного строения.
• Запланировано до конца года завершить армирование, бетонирование плиты, а также обустроить деформационные швы.

Кроме того, проект предусматривает модернизацию самой инфраструктуры:

• новое перильное и барьерное ограждение;
• обновленное освещение;
• перенос коммуникаций;
• благоустройство прилегающей территории;
• обустройство безбарьерных подходов: пониженные борта, тактильная навигация.

Как отмечено в договоре ремонта, полная реконструкция включает замену мостового полотна, гидроизоляции, укрепление конструкций, что стало необходимым из-за критического состояния старого путепровода — износа, коррозии арматуры, трещин и разрушения бетонных элементов.

Организация движения и влияние на киевлян

При ремонте движение транспорта обеспечено: движение производится другой (противоположной) стороной путепровода.

По информации, частичные ограничения введены с 3 июля 2025 года. Общие работы, как планируется, должны завершить к августу 2026 года.

Зачем все это нужно

Ремонт путепровода возле «Осокорок» – один из ключевых элементов обновления городской транспортной инфраструктуры 2025 года. В списке приоритетных проектов, финансируемых из бюджета города, этот объект указан как важный для безопасности и удобства жителей левобережья.

По словам представителей, цель – не просто восстановить старое сооружение, а создать комфортную, безопасную и инклюзивную среду: с качественным дорожным полотном, пешеходными и вело подходами, освещением и новыми системами коммуникаций.

Что дальше и когда ждать завершения

• До конца 2025 г. должны завершить армирование и бетонирование плиты, обустроить деформационные швы.
• В 2026 году полная сдача объекта: отремонтированные подходы, обновленная инфраструктура, обновленное дорожное/пешеходное покрытие и коммуникации.
• После завершения работ ликвидируют ограничение движения, путепровод заработает полноценно.

Как в «Киевавтодоре» комментируют ремонт

«Путепровод, построенный еще в 1990-м, давно отработал свой ресурс. Мы производим комплексную реконструкцию: новые балки и опоры, обновленное покрытие, инженерные коммуникации и современные стандарты безопасности. Это необходимый проект для развития транспортной сети левого берега», – заявили в УК «Киевавтодор».

Еще не подписаны на наш Telegram-канал " Главные новости Киева – 44.ua "? Тогда присоединяйтесь к тому, чтобы быть в курсе всех актуальных, важных и проверенных новостей Киева, Киевской области и Украины.