Подольский мост — «золотая дыра» Киева: прокуратура требует возврата миллиардов

Прокуратура требует возврата в 2 миллиарда. Договор на строительство Подольского моста может быть признан недействительным.

Более 2 миллиардов гривен, которые уже были выплачены из бюджета Киева на строительство участка Подольского моста через Днепр, могут вернуть в городскую казну. Подольская окружная прокуратура обратилась в Хозяйственный суд столицы с иском о признании недействительным одного из договоров подряда и взыскания уплаченных средств с частного предприятия.

О чем идет речь

Речь идет о договоре, заключенном в апреле 2017 года между КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений г. Киева» и частной компанией. Предметом соглашения стало строительство части Подольского мостового перехода – участки от дамбы Русановских садов до бульвара Перова. Впрочем, через восемь лет:

• стоимость работ выросла с 1,7 млрд грн до 3,5 млрд грн;
• срок реализации проекта постоянно продлевался;
• было заключено 90 дополнительных соглашений, существенно изменивших первичные условия.

Антимонопольный скандал

Как установил Антимонопольный комитет Украины, победитель тендера и еще один участник согласовали свои действия при проведении закупок. Такой сговор исказил конкуренцию, что прямо повлияло на результаты тендера.

• Обе компании имели общие интересы;
• Они были соединены меж собой;
• Суды всех инстанций подтвердили заключение АМКУ.

Что говорит прокуратура

«Иск направлен на защиту интересов государства. Мы настаиваем, что договор заключен с нарушениями и противоречит публичному интересу. Речь идет о миллиардных потерях бюджета столицы, которые должны быть возвращены», - сообщили в пресс-службе Киевской городской прокуратуры.

Что дальше

Хозяйственный суд Киева уже открыл производство по делу. Кроме того, в суде рассматривается еще одно аналогичное дело, где речь идет о договоре подряда стоимостью 8,4 млрд гривен – тоже связан с Подольским мостом.

Контекст: Подольско-Воскресенский мост – один из самых дорогих долгостроев Киева. Он должен соединить Подол с левобережными районами столицы. Впрочем, его строительство сопровождается скандалами, корректировкой проектов и задержками уже более 15 лет.

Еще не подписаны на наш Telegram-канал " Главные новости Киева – 44.ua "? Тогда присоединяйтесь к тому, чтобы быть в курсе всех актуальных, важных и проверенных новостей Киева, Киевской области и Украины.