Уничтожены склады под Киевом. Возрастут ли цены на продукты и чего ждать покупателям в ближайшее время.
Массированный ракетный удар России по логистической инфраструктуре Киевщины стал одним из самых болезненных для украинского ритейла с начала полномасштабной войны. Под огнем оказались большие складские комплексы и распределительные центры, через которые каждый день проходили десятки тысяч тонн товаров для столицы и центральных областей.
Несмотря на то, что продуктовый дефицит эксперты не прогнозируют, разрушение логистической инфраструктуры почти неизбежно приведет к дополнительным расходам бизнеса. Часть этих расходов впоследствии может сказаться на ценах в магазинах, а покупатели в ближайшие недели могут столкнуться с задержками поставок отдельных товаров.
Наибольший удар по логистике за последнее время
В ночь на 5 августа российские войска атаковали складские комплексы в пригороде Киева. По предварительным оценкам, уничтожено не менее 100 тысяч квадратных метров складских площадей.
Повреждения получили логистические центры, которые обеспечивали работу крупнейших украинских торговых сетей, среди которых:
- "Сильпо";
- Novus;
- "Эпицентр";
- Rozetka;
- другие крупные операторы розничной торговли.
По оценкам рынка, лишь одним ударом была потеряна значительная часть современных складских площадей Киевского региона.
До этого российские атаки уже уничтожили около 160 тысяч квадратных метров складов. Таким образом, общий объем разрушенной логистической недвижимости на Киевщине превысил 260 тысяч квадратных метров.
Почему склады настолько важны
Распределительные центры являются ключевым звеном всей системы снабжения.
Именно сюда производители привозят продукцию, после чего она сортируется и отправляется в магазины, почтоматы или пункты выдачи.
Через один современный логистический комплекс каждый день могут проходить:
- продукты питания;
- бытовая химия;
- товары для дома;
- электроника;
- строительные материалы;
- онлайн-заказ.
Остановка даже одного большого состава означает необходимость полностью изменять маршруты доставки.
На рынке уже не хватает складских помещений
Проблема состоит не только в разрушениях.
По словам директора департамента рынков капитала Expandia Ярослава Горбушко, найти большие свободные складские площади практически невозможно.
Фактически компаниям придется работать в условиях дефицита логистических площадей, распределяя товары между разными складами.
Как изменится логистика
После разрушения центральных складов компании будут перестраивать всю систему снабжения.
Скорее всего, товары в Киев будут доставляться из распределительных центров, находящихся в других регионах страны.
Это означает:
- увеличение расстояния перевозок;
- более высокие расходы на горючее;
- больше грузовых автомобилей на маршрутах;
- дополнительная нагрузка на водителей;
- увеличение времени доставки.
Отдельной проблемой остается нехватка водителей грузового транспорта, о которой бизнес говорит уже длительное время.
Опыт предварительных атак показывает: бизнес адаптируется
У украинских компаний уже есть опыт работы после масштабных ударов по логистической инфраструктуре.
После разрушения одного из самых больших складов в Днепре сеть «АТБ» смогла оперативно перестроить поставки.
Для этого были использованы:
- резервные логистические площадки;
- собственный автопарк;
- альтернативные маршруты перевозок
Впрочем, даже тогда в отдельных магазинах временно наблюдалось сокращение запасов некоторых товаров.
Чаще всего речь шла о продукции, не относящейся к товарам первой необходимости:
- снеки;
- чипсы;
- орешки;
- соки;
- отдельные напитки.
Ждать ли дефицита
Эксперты не прогнозируют пустые полки в магазинах.
Украинский ритейл уже неоднократно обосновывал способность быстро адаптироваться даже после масштабных атак.
В то же время в ближайшее время возможны:
- локальная нехватка отдельных товаров;
- неравномерная поставка между магазинами;
- задержки с пополнением полок;
- более длинная доставка интернет-заказов.
Если раньше онлайн-покупки доставлялись в течение одного-двух дней, то теперь этот срок может увеличиться.
Почему продукты могут подорожать
Непосредственно ракеты не повышают цены. Однако они существенно увеличивают издержки бизнеса.
После потери крупных логистических центров компании вынуждены:
- арендовать несколько складов вместо одного;
- дублировать логистические маршруты;
- увеличивать транспортные расходы;
- создавать резервные запасы;
- инвестировать в восстановление поврежденных объектов
Все это формирует дополнительную себестоимость доставки продукции.
Специалисты отмечают, что бизнес может компенсировать часть расходов собственными ресурсами, однако в долгосрочной перспективе полностью избежать пересмотра цен будет сложно.
Больше рискуют подорожать товары, доставка которых требует сложной логистики или температурного режима.
Бизнес переходит на новую модель работы
Совладелец группы компаний NOVA Владимир Поперешнюк ранее объяснял, что главным ответом бизнеса на постоянные атаки становится максимальное рассредоточение инфраструктуры.
По его словам, все больше компаний переходят к принципу минимального хранения товаров.
Такая модель позволяет снизить потери от возможных атак, хотя и делает логистическую систему более сложной и более дорогой.
Какой может быть реакция государства
После ракетного удара правительство заявило о намерении совместно с бизнесом наработать решения по стабилизации работы логистической отрасли.
Премьер-министр Сергей Корецкий сообщил:
Ожидается, что речь пойдет о механизмах поддержки критической логистической инфраструктуры и ускорения ее восстановления.
Что это значит для украинцев
В ближайшее время покупатели вряд ли увидят резкий рост цен или массовое исчезновение товаров с полок. Большие торговые сети обладают достаточным опытом работы в условиях войны и резервными механизмами снабжения.
Впрочем, последствия разрушения логистических центров могут проявиться постепенно. Если затраты на транспортировку, аренду новых складов и восстановление инфраструктуры будут оставаться высокими, бизнес будет частично закладывать их в конечную стоимость товаров.
Таким образом, наиболее ощутимыми последствиями удара могут стать не дефицит продуктов, а медленный рост цен, более длинные сроки доставки онлайн-заказов и периодические перебои с наличием отдельных категорий товаров в разных регионах страны.
Еще не подписаны на наш Telegram-канал " Главные новости Киева – 44.ua "? Тогда присоединяйтесь к тому, чтобы быть в курсе всех актуальных, важных и проверенных новостей Киева, Киевской области и Украины.